AU SOL | Spectacle & Salon Aérien des Cantons de l'Est
 

AU SOL

Harvard MK 4, Olivier Lacombe

Construit sous licence par la Noordyn aircraft à Montréal et la canadian car & Foundry à Fort William, en Ontario • Le plus important des avions d’entraînement avancé de la Deuxième Guerre mondiale et des années d’après guerre. 50 000 pilotes ont obtenu leurs ailes sur le Harvard durant les plans d’entraînement aérien du Commonwealth et de l’OTAN, entre 1940 et 1966

Piaggio-149, Pierre Boudreault

Le Piaggio P.149 est un avion d’entraînement italien des années 1950 qui fut notamment construit sous licence ouest-allemande par Focke-Wulf.

Convair 580, NOLINOR

Au niveau de la charge utile et de la vitesse, le Convair 580 surclasse tous les autres avions de sa catégorie. Bimoteur turbopropulsé, le Convair 580 peut transporter jusqu’à 50 passagers, des marchandises ou des produits pétroliers jusqu’à une charge utile de 15 000 lbs. Le Convair 580 est l’appareil le plus polyvalent pour les destinations du Grand Nord. Sa configuration peut être modifiée rapidement afin d’accueillir passagers et/ou du fret. L’appareil est conçu pour atterrir sur des pistes de terre battue ou de gravier.

Bombardier Dash 8, Chrono Aviation

Le Bombardier Q Series ou de Havilland Canada DHC-8, aussi connu sous le nom de Dash 8 est un avion civil court-courrier doté de deux turbopropulseurs. Celui que Chrono vous présente est entièrement rénové et il est présentement le seul à avoir intégré la vision synthétique à son bord

Beechcraft 1900D, Chrono Aviation

Le Beechcraft 1900 Beechliner est un avion de transport régional à turbopropulseurs de 19 places, pressurisé, spacieux et rapide qui peut voler jusqu’à 25 000 pieds, soit au-dessus des mauvaises conditions météorologiques. Cet appareil est utilisé par plusieurs grandes lignes aériennes dans le monde. Son haut niveau de sécurité, sa rapidité, son confort et sa polyvalence répondent aux attentes les plus élevées.

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Pilatus PC-12, Chrono Aviation

Avion haute performance mono-turbopropulseur de construction suisse. Déclaré appareil le plus sécuritaire au monde en 1999, ce monomoteur silencieux et confortable vole à 30000 pieds, soit au-dessus de la mauvaise météo. La gendarmerie royale du Canada (GRC) utilise 16 de ces appareils. Sécurité, rapidité, confort et versatilité en font un choix sans équivoque pour Chrono Aviation.

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The Blackshape Prime , Nicolas Horn

Le Blackshape Prime est un avion ultra léger italien, produit par Blackshape srl. Un avion biplace révolutionnaire ultra-performant 100% fibre de carbone. Le Prime allie sportivité et polyvalence pour une expérience de vol unique

Aero L-29 Delphin

L’Aero L-29 Delfín est un avion à réaction militaire de formation. Il  est devenu l’avion standard pour les forces aériennes des pays membre du Pacte de Varsovie dans les années 1960. C’était le premier avion à réaction conçu par la Tchécoslovaquie.

Pitts S2-E, Famille Robichaud

Le Pitts est un avion de référence dans le monde de la voltige aérienne. Il fut conçu par Curtis Pitts au milieu des année 50. Il était le roi des compétitions aériennes dans les année 60 et 70 et bien que certain avions plus moderne soit plus performant, il reste un avion qui aura marqué le monde de l’aviation.

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